名稱：廢料輸送線
詳細信息
廢料輸送線
品牌：宇躍
現場施工照片
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產品介紹：
廢料輸送機是輸送廢料中的主要設備，在廢料輸送過程中最常用的為板式輸送機、鏈式輸送機和皮帶輸送機。
板式輸送機采用全鋼制板條焊接結構輸送帶，抗沖擊性強，承載能力大，通常與地坑料槽等一起構筑成鋼板帶輸送地坑作為廢料輸送的首級輸送設備。傳動部分采用變頻無級調速。
鏈式輸送機的輸送帶為膠帶與鋼板焊接形式，承載能力強；傳動形式為鏈傳動，驅動能力強，能適應各種不同類型的廢料傳送，并具有很強的輸送能力。傳動部分采用變頻無級調速。由于輸送帶采用特殊的結構設計，所以可采用較大的安裝角度輸送物料。
皮帶輸送機是使用廣泛的通用輸送料設備，它以膠帶作為輸送帶，采用帶傳動，具有輸送距離長，結構簡單，價格低廉等優點。由于是系列化標準化產品，其易換性好，維護方便 。
輸送鏈板沖壓成型，鏈板寬度可以根據客戶需求定制，兩側輸送鏈條節距由25.4-100可選，鏈板運行在非標制作的導軌中，具有運行平穩、負載力強、耐油等優點，機架采用板材或型材非標制作，導軌采用國標型材制作，鏈板沖壓成型，采用迷宮式結構密封，確保鏈板在輸送過程中細小物料無法卡滯輸送帶的關節，輸送物料小可以達到0.5mm，動力采用臥式馬達，線速度變頻調速（可選），快線速度可達30米/分鐘。是沖壓零件、邊角料、五金件、緊固件、金屬部件輸送的首選 。
(1)安裝皮帶輸送機的機架
機架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節中間架，后裝設尾架。?在安裝機架之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，必須對準中心線，同時也要招架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。?當全部單節安設并找準之后，可將各單節連接起來。
(2)安裝驅動裝置
安裝驅動裝置時，必須注意使帶式輸送機的傳動軸與帶式輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5—1.5mm的范圍內。?在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與帶式輸送機的中心線垂直。
(3)安裝托輥
在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應使其回轉靈活輕快。
(4)皮帶輸送機的后找準
為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行，安裝托輥、機架和滾筒時，必須滿足下列要求：
a.所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。
b.所有的滾筒排成行，互相平行。
c.支承結構架必須呈直線，而且保持橫向水平。為此，在驅動滾筒及托輥架安裝以后，應該對輸送機的中心線和水平作后找正。
d.然后將機架固定在基礎或樓板上。帶式輸送機固定以后，可裝設給料和卸料裝置。
e.掛設輸送帶。掛設輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車。
在拉緊帶條進行連接時，應將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移；而垂直式撿緊裝置要使滾筒移到上方。在拉緊輸送帶以前，應安裝好減速器和電動機，傾斜式輸送機要裝好制動裝置。?帶式輸送機安裝后，需要進行空轉試機。
在空轉試機中要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、請掃裝置和導料板與輸送帶表面的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常后才可以進行帶負載運轉試機。如果采用螺旋式拉緊裝置，在帶負荷運轉試機時，還要對其松緊度再進行一次調整。
輸送機一般應在空載的條件下啟動。在順次安裝有數臺皮帶輸送機時，應采用可以閉鎖的起動裝置，以便通過集控室按一定順序起動和停機。
除此之外，為防止突發事故，每臺輸送機還應設置就地啟動或停機的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當輸送機長度超過30m時，沿著輸送機全長，應間隔一定距離(如25—30m)安裝一個停機按鈕。
為了保證皮帶輸送機運轉可靠，主要的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作司機必須隨時觀察運輸機的工作情況，如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現一個刀刃，這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重。
為了減少更換和維修輸送帶的費用，必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓 。
刮板式廢料輸送機特點
整體通過鏈條驅動，單邊固定的刮板運轉。刮板沿著廢料底槽部上上運轉，帶動廢料向上，到廢料槽頂部后廢料自動掉落，刮板則沿著廢料槽軌道返回底部，廢料與刮板互不干涉。
主要特點：
1.無堵塞設計可有效防止底板的異常磨損刮板通過自重與底板接觸，即使有廢料卡到刮板與底板之間，刮板會自動上升，而不會對底板產生異常壓力，從而防止底板異常磨損。
2.低阻力設計有效減少額外不必要驅動，由于采用能有效去除賭賽等異常因素的合理設計，從而大大減少了不必要的驅動功率。
3.廢料槽長度基本都可接受廢料落入并搬運。刮板升到輸送機頂部后廢料落下，然后刮板由底部返回，故廢料槽基本全部為有效利用長度。
4.堅固的刮板設計及制造能適應各種廢料，能充分耐彎曲的牢固刮板結構及安裝設計，可對應各種廢料，同時針對特殊廢料形狀可選擇適合的刮板種類。
5.可適應各種帶切削液的廢料廢料槽也可利用為切削液的存儲及運輸，與廢料一起排出。
刮板式廢料輸送機原理
整體通過鏈條驅動，單邊固定的刮板運轉。刮板沿著廢料底槽部上上運轉，帶動廢料向上，到廢料槽頂部后廢料自動掉落，刮板則沿著廢料槽軌道返回底部，廢料與刮板互不干涉。
主要特點：
1.無賭賽設計可有效防止底板的異常磨損刮板通過自重與底板接觸，即使有廢料卡到刮板與底板之間，刮板會自動上升，而不會對底板產生異常壓力，從而防止底板異常磨損。
2.低阻力設計有效減少額外不必要驅動，由于采用能有效去除賭賽等異常因素的合理設計，從而大大減少了不必要的驅動功率。
3.廢料槽長度基本都可接受廢料落入并搬運。刮板升到輸送機頂部后廢料落下，然后刮板由底部返回，故廢料槽基本全部為有效利用長度。
4.堅固的刮板設計及制造能適應各種廢料，能充分耐彎曲的牢固刮板結構及安裝設計，可對應各種廢料，同時針對特殊廢料形狀可選擇適合的刮板種類。
5.可適應各種帶切削液的廢料廢料槽也可利用為切削液的存儲及運輸，與廢料一起排出。
為什么選擇“刮板式輸送設備”
“刮板式輸送設備”為鈑金沖壓設備的專用設備，是所有輸送設備中的首選產品。
刮板輸送線首選條件：
1.設備運行穩定高；
2.設備無卡料問題；
3.設備占用基礎空間??；
4.設備維護成本低；
5.設備保固期為“1”年；
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